Mindre lagningar på glasfiberytor
Tänk på att epoxispackel kan användas både över och under vattenlinjen, medan polyesterspackel endast bör användas över vattenlinjen. Internationals Watertite är ett tvåkomponent epoxispackel som passar till de flesta mindre reparationer både över och under vattenlinjen.
Steg 1: Skydd och säkerhet
Kontrollera att lokalen är bra ventilerad innan du börjar. Tänk på att använda lämplig skyddsutrustning; Skyddsglasögon, overall, skyddshandskar och ev. ansiktsmask.
Steg 2: Inspektion
Undersök ytan efter ev.. skador. Mindre reparationer kan man ofta åtgärda själv, för större skador som ev.. påverkar skrovets hållfastighet bör man överväga att lämna över till en yrkesman.
Steg 3: Förbehandling och Grundmålning
Ta bort löst och skadat material och slipa kanter jämna. Avlägsna slipdamm och grundmåla med lämplig International eller VC grundfärg. Om laminatet är synligt påförs spacklet direkt. För plastpestskydd använd Gelshield 200 eller VC Tar 2.
Steg 4: Spackla
Maskera det skadade området och påför Watertite med en spackelspade. Låt torka enligt rekommendationer på etiketten.
Efter härdning, slipa med 80-120 papper och försök få skadan jämn med omgivande yta. Ev.. kan det behövas ytterligare lager med spackel. Efter slipning grundmålas spacklet innan slutmålning.
”Arbeta med epoxispackel?”
- Det som används mest inom båtindustrin är tvåkomponent epoxispackel. En stor fördel med dessa är att de inte innehåller några lösningsmedel som kan påverka underliggande grundfärg och de krymper inte som polyesterspackel.
- Det är viktigt att vara noggrann när man blandar bas och härdare. För mycket härdare kan ge en klibbig yta som är svår att måla över. För lite härdare ger sämre hållfastighet.
- Under vattenlinjen är det speciellt viktigt med epoxispackel. Man bör inte använda polyesterspackel eftersom de har en benägenhet att suga åt sig vatten.