Nagenoeg alle bovenwatersystemen zullen bij permanente waterbelasting gaan blazen. Uitsluitend als de boot voor een enkele dag in het water ligt is het mogelijk een dergelijk systeem onderwater toe te passen. Hierbij dient vermeld te worden dat de steunen op trailers vaak met een karpet bekleed zijn dat lang vochtig blijft, dit zal de verf doen blazen. Bij trailerboten die langere periodes in het water liggen blijft de vraag, zet ik antifouling of niet. Een mogelijke oplossing hier zou zijn om een epoxy primer zoals Interprotect® op het onderwaterschip te zetten en deze niet te overschilderen.
Wij helpen u de benodigde hoeveelheid verf te berekenen.
Rompvorm A
Rompvorm B
Rompvorm C
1 x LWL x (B+D) = Onderwaterschip (m2)
0.5 x LWL x (B+D) = Onderwaterschip (m2)
0.75 x LWL x (B+D) = Onderwaterschip (m2)
Afkortingen
LOA = Gehele lengte
LWL = Lengte van de waterlijn
B = Breedte
D = Diepgang
F = Vrijboord
Aanbevolen aantal verflagen: ?
Wij adviseren u om altijd de door ons aanbevolen hoeveelheid verflagen aan te brengen. Het niet aanbrengen van de aanbevolen hoeveelheid verflagen kan effect hebben op het eindresultaat en de prestatie van het verfsysteem.
Om een ? x ? x ? ??, met ?lagen te schilderen
Heeft u nodig? liter van
Deze verfindicator is uitsluitend om een schatting te geven
Bekijk productHier vindt u de beste producten om uw boot in uitstekende staat te houden
Krijg al het technische advies om vol vertrouwen uw boot te schilderen
Profiteer van onze non-stop innovatie en wetenschappelijke kennis