Antifouling kan met een kwast of roller aangebracht worden. Een kleine roller is minder zwaar voor de arm, maar neemt iets meer tijd in beslag. Als u kiest voor een kwast, gebruik dan een grote brede kwast. De afwerking zal niet zo glad worden als bij een aflak, het type kwast is daarom niet belangrijk.
Voordat u begint met het voorbehandelingswerk verzeker uzelf ervan dat de ruimte waarin u gaat werken goed wordt geventileerd. Draag de juiste persoonlijke veiligheidsmiddelen. Wij adviseren een veiligheids- of stofbril, nitriel rubberen handschoenen, een overall (zorg ervoor dat alle huid bedekt is) en een stofmasker voor de mond.
Controleer het oppervlak op beschadigde plekken, onthechting van de antifouling of andere tekenen die erop duiden dat de antifouling niet goed hecht aan de ondergrond.
Controleer het oppervlak op beschadigde plekken, onthechting van de antifouling of andere tekenen die erop duiden dat de antifouling niet goed hecht aan de ondergrond.
Als de bestaande verflaag schilfert, of over grote delen onthechting en/of kleine scheurtjes vertoont moet deze geheel verwijderd worden.
Voor het aanbrengen van een primer of antifouling, het oppervlak om de beschadiging heen afplakken.
Daar waar nodig de beschadigingen repareren met Watertite Epoxy Filler. Inspecteer polyester voor beschadigingen aan de gelcoat en tekenen van osmose, behandelen zoals voorgeschreven.
Wij adviseren Primocon als hechtlaag aan te brengen over onbekende antifoulings en antifoulings die niet overschilderbaar zijn met uw nieuwe antifouling. Een kale ondergrond moet voorzien worden van een primerlaag conform de richtlijnen van de ondergrond. Richtlijnen over een product kunt u vinden op de labels en technische informatiebladen. Houdt u vooral rekening met de droog- en overschildertijden.
De antifouling voor de verwerking grondig doorroeren, het bevat zware ingrediënten die op de bodem van het blik kunnen inzakken. Aanbrengen volgens de richtlijnen op het productlabel met een kwast of een roller.
Het is van belang de juiste hoeveelheid antifouling aan te brengen, ook al zou dit betekenen dat er een extra laag moet worden aangebracht. Dit is afhankelijk van de applicatie methode en condities.
Wij adviseren een extra laag op de boeg, waterlijn, kiel en het roerblad. Op deze delen vindt grote turbulentie plaats, hetgeen van invloed is op de werkingsduur van de antifouling. De overschilder- en tewaterlatingstijden dienen zorgvuldig in acht genomen te worden. Het niet opvolgen hiervan is de hoofdoorzaak van onthechting. Water is voor verf een zeer agressief milieu. Het is daarom van belang dat verf goed is doorgedroogd voor de tewaterlating.
Wij helpen u de benodigde hoeveelheid verf te berekenen.
Rompvorm A
Rompvorm B
Rompvorm C
1 x LWL x (B+D) = Onderwaterschip (m2)
0.5 x LWL x (B+D) = Onderwaterschip (m2)
0.75 x LWL x (B+D) = Onderwaterschip (m2)
Afkortingen
LOA = Gehele lengte
LWL = Lengte van de waterlijn
B = Breedte
D = Diepgang
F = Vrijboord
Aanbevolen aantal verflagen: ?
Wij adviseren u om altijd de door ons aanbevolen hoeveelheid verflagen aan te brengen. Het niet aanbrengen van de aanbevolen hoeveelheid verflagen kan effect hebben op het eindresultaat en de prestatie van het verfsysteem.
Om een ? x ? x ? ??, met ?lagen te schilderen
Heeft u nodig? liter van
Deze verfindicator is uitsluitend om een schatting te geven
Bekijk productHier vindt u de beste producten om uw boot in uitstekende staat te houden
Krijg al het technische advies om vol vertrouwen uw boot te schilderen
Profiteer van onze non-stop innovatie en wetenschappelijke kennis