Risolvi i problemi comuni

Spellatura della pittura

Che cos'è e come risolvo questo problema?

Per vari motivi che delineeremo di seguito, è possibile che sulla barca si verifichi il distacco o la mancata adesione della pittura. Ciò avviene quando la pittura si spella in lamine grandi o piccole, ma ci sono dei modi per aiutare a prevenire e trattare il problema se si verifica.

Come riconoscerlo

La delaminazione può essere osservata fra i singoli rivestimenti o sull'intero ciclo di pitturazione che si distacca dal supporto.

Cause e prevenzione

  1. Contaminazione da olio o grasso del supporto o di uno degli strati di rivestimento. .
    Prevenzione: assicurarsi che tutte le superfici siano pulite prima di pitturare.
  2. Ruggine o corrosione sul supporto.
    Prevenzione: assicurarsi che tutta la ruggine/i materiali di corrosione siano accuratamente rimossi.
  3. Ciclo di pitturazione non corretto, come un bicomponente su un monocomponente o l'uso di un monocomponente sbagliato su un bicomponente. .
    Prevenzione: utilizzare i cicli corretti.
  4. Tempi massimi di ricopertura superati e preparazione non corretta.
    Prevenzione: seguire attentamente le istruzioni in etichetta.       
  5. Mano di pittura applicata troppo spessa comportando un ritiro eccessivo. .
    Prevenzione: seguire attentamente le istruzioni in etichetta.       
  6. Accumulo di prodotti per lunghi periodi che comporta una sollecitazione interna. .
    Prevenzione: rimuovere l'accumulo di pittura vecchia.
  7. Antivegetativa lasciata essiccare troppo a lungo. .
    Prevenzione: non lasciare le antivegetative esposte per lunghi periodi, se non sono tipi  adatti a ciò.

Trattamento

  • Raschiare o carteggiare i rivestimenti staccati fino a una buona profondità ed esporre i margini degli strati intatti per fornire una sovrapposizione uniforme. Lavare la superficie con acqua pulita per rimuovere tutte le contaminazioni. Riparare, primerizzare e applicare i prodotti di finitura come necessario.
  • NON CARTEGGIARE MAI A SECCO LE ANTIVEGETATIVE: le antivegetative devono essere sempre carteggiate ad umido per motivi di salute e sicurezza.
  • In alcuni casi potrebbe non essere possibile ottenere un bordo netto, per cui è necessario rimuovere l'intero rivestimento e/o ciclo.

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